Volvon perjantaina 23.10. julkaisema heinäkuun ja syyskuun välinen osavuosikatsaus on iso pettymys. Yhtiö joutuukin tekemään kipeitä henkilöstöleikkauksia, joista iso osa tapahtuu yhtiön kotimaassa Ruotsissa. Kokonaishenkilöstövähennyksiksi Volvo Cars suunnittelee globaalisti 2 500, joista peräti 2 000 on tarkoitus tehdä Ruotsissa.

Henkilöstövähennykset toteutetaan päättämällä konsulttisopimuksia, luonnollisen poistuman kautta sekä tarjoamalla työntekijöille kohdennettuja eropaketteja. Lisäksi Volvo aikoo sopeuttaa tehdastyötä nykyisiin tuotantomääriin hyödyntämällä joustavia työaikajärjestelyjä. Vähennykset ovat osa uutta viiden miljardin Ruotsin kruunun lisäsäästöohjelmaa, jolla yhtiö leikkaa epäsuoria ja muuttuvia kulujaan.

Irtisanomisten taustalla on yhtiön heinä–syyskuun heikko taloudellinen tulos ja markkinaympäristön jyrkkä heikentyminen erityisesti Kiinassa ja Yhdysvalloissa. Volvon pian väistyvän toimitusjohtajan Håkan Samuelssonin mukaan yhtiö toimii tällä hetkellä erittäin vaikeassa toimintaympäristössä.

Toimintaympäristömme on erittäin vaativa

– Toimintaympäristömme on erittäin vaativa, ja siihen vaikuttavat voimakkaat ulkoiset haasteet: deglobalisaatio, hyperkilpailu ja ilmastonmuutos. Olemme vakuuttuneita siitä, että meillä on oikea pitkän aikavälin strategia näihin haasteisiin vastaamiseksi. Lyhyellä aikavälillä volyymien ollessa vakavasti haastettuina meidän on kuitenkin vahvistettava käännesuunnitelmaamme uusilla päättäväisillä toimilla, laskettava kannattavuusrajaamme ja parannettava kassavirtaa, Samuelsson toteaa yhtiön tiedotteessa.

Volvolla on olemassa mallistossaan hopealuoti, täyssähköinen EX60, joka on osoittautunut todelliseksi menestykseksi. Sen tilauskirjat ulottuvat syksyyn 2027 , jos sellaisen haluaa itselleen nyt tilata.

Nyt EX60:stä riivaavat kuitenkin toimitusvaikeudet, ja sen syyksi epäillään pullonkaulaa akkutuotannossa. Autoa valmistetaan ruotsalaislähteiden mukaan vain kymmenesosan auton mahdollisesta tuotantokapasiteetista. Volvon Suomen-toimitusjohtaja Lasse Ahlstedt vahvistaa AMNZ Uutiset, että kyse on nimenomaan tuotantokapasiteettiongelmista.

EX60

– EX60:llä on erinomainen kysyntä, mistä olemme tietysti iloisia. Tällä hetkellä kysyntä ylittää tuotantokapasiteetin, mutta tehdas tekee kaikkensa, jotta kapasiteettia saataisiin nostettua. Tilanne elää tästä syystä. Juuri nyt toimitusaika uudelle tilaukselle on kutakuinkin ensi syksy, Ahlstedt kertoo sähköpostitse.

Toisin sanoen Volvon tuleva hittituote EX60 ei ole tuonut vielä tuloja ongelmissa olevaan ruotsalaisyhtiöön. Tuotannon kasvattaminen lieneekin nyt yksi yhtiön suurimpia prioriteetteja.