Perjantai 23.10.2026 · Helsinki · klo 08:45
ETUSIVU › KOTIMAA
KOTIMAA · LIIKENNE

Makkaratie on Suomen surkein kylätie – voittoisan tien kuvannut: ”Saldona on yksi kiero vanne”

Makkaratie valittiin voittajaksi kuvaäänestyksessä. Voittaja ratkaistiin Maaseudun Tulevaisuuden verkkosivuilla.

Makkaratie on Suomen surkein kylätie – voittoisan tien kuvannut: ”Saldona on yksi kiero vanne”
Kuva: AMNZ Kuvatoimitus / Kotimaa

Suomen surkein kylätie on tänä vuonna Makkaratie Nivalassa Pohjois-Pohjanmaalla. Makkaratie eli yhdystie 7930 valittiin voittajaksi kuvaäänestyksessä. Tie on noin 13 kilometriä pitkä. Kilpailuun saapui runsaasti kuvia, joista raati valitsi yhdeksän finalistia. Voittaja ratkaistiin yleisöäänestyksessä Maaseudun Tulevaisuus -lehden verkkosivuilla.

Voittajakuvan otti nivalalainen Niko Naukkarinen . Hän uskoi pääsevänsä kilpailussa kärkisijoille, koska tie on niin huonossa kunnossa, mutta voitto oli silti yllätys. Naukkarinen kertoo, että tien huono kunto on yleisesti paikallisten tiedossa.

– Kyseistä tietä tulee ajettua usein. Tähän mennessä saldona on yksi kiero vanne. Tien huono kunto on ollut tiedossa vuosia, eikä yksi lanaus vuodessa riitä, Naukkarinen kertoo Suomen Kylät ry:n tiedotteessa.

Naukkarisen mukaan tiellä kulkee myös

Naukkarisen mukaan tiellä kulkee myös tukkirekkoja ja maitoautoja, joten sen kunnolla on merkitystä myös alueen elinkeinoille. Pohjois-Pohjanmaalta löytyy surkeita kyläteitä jokaisesta kunnasta, sanoo Pohjois-Pohjanmaan kylät ry:n toiminnanjohtaja Esa Aunola tiedotteessa. Makkaratien kunnostus on ollut vuosia korjauslistalla. Teiden korjauksesta vastaa elinvoimakeskus.

– Kuva Makkaratieltä muistuttaa enemmän Kuun pintaa kuin yleistä maantietä. Jospa tämä voitto nostaisi kyseisen tien kunnostuslistan kärkeen, Aunola sanoo tiedotteessa.

Kilpailun järjestävät vuosittain Suomen Tieyhdistys ja Suomen kylät ry. Kilpailu järjestettiin nyt viidettä kertaa. Tavoitteena on herättää keskustelua maaseudun tieverkon rapistumisesta ja sen vaikutuksista.

Suomen Tieyhdistys ry

Suomen Tieyhdistys ry:n toimitusjohtaja Simo Takalammi sanoo, että teiden ylläpito- ja kunnossapito on vähentynyt merkittävästi 2000-luvun puolella. Syynä on Takalammin mukaan vähentynyt rahoitus.

– Nyt se vaikutus alkaa näkyä. Kuvia tulee tasaisesti eri puolilta Suomea.

Suomen kylät -yhdistyksen toiminnanjohtajan Suvi Louhelaisen mukaan maaseudun tieverkko on koko Suomen asia. Louhelaisen mukaan noin 40 prosenttia yrityksistä sijaitsee maaseutualueilla.

ETUSIVU › TOIMITUS