Keväällä alkanut Hormuzinsalmen kriisi on ampunut polttoaineiden hinnat tähtitieteelliselle tasolle, eikä näköpiirissä ole nopeaa helpotusta tilanteeseen. Suomen suurimman autojen markkinapaikan, Nettiauton, data todistaa, että nyt on ilmeisesti ylittynyt tavallisten autoilijoiden kipuraja. Tämä näkyy siinä, että sähköautojen menekki on noussut aivan poikkeukselliselle tasolle.

Keväästä lähtien sähköautot ovat käyneet Nettiautossa kaupaksi alle 25 päivässä, mikä on jo hyvä taso. Mutta nyt syksyllä entisestään noussut polttoaineen hinta on vain lisännyt kysyntää.

– Keskimääräinen myyntiaika on enää 21 päivää. Sähköautot eivät ole menneet näin nopeasti kaupaksi sitten kevään 2022. Myyntiaikojen lyhenemisen ohella myös myytävien autojen mediaanihinnat ovat nousseet, kertoo liiketoimintajohtaja Erno Kalalahti Nettiautosta.

Kysynnän kasvu näkyy hyvin

Kysynnän kasvu näkyy hyvin, kun vertaa syyskuuta 2026 edellisvuoden syyskuuhun.

– Myytyjä autoja oli nyt 47 prosenttia enemmän kuin viime vuoden syyskuussa.

Kysyntä ei kohdistu vain halpoihin sähköautoihin, vaan hyvin erilaiset ja erihintaiset sähköautot ovat olleet entistä halutumpia.

On joukossa toki yhä pitkillä

– On joukossa toki yhä pitkillä myyntiajoilla olevia mallejakin, joita leimaa ehkä toisaalta kallis hinta tai vielä Suomessa tuntematon brändi, Kalalahti muistuttaa.

Vaikka määrällisesti bensiiniautoja myydään yhä enemmän kuin sähköautoja, liikevaihdon suhteen ykkösestä ei ole epäselvyyttä. Bensiiniautoista monet ovat todella halpoja vain muutaman tuhannen euron vanhoja käytettyjä, mutta käytettyjen sähköautojen keskimääräinen hinta on huomattavasti korkeampi.

– Euromääräisesti verrattuna sähköautot ovat voimalinjoista selkeänä ykkösenä käytettyjen autojen liikevaihdoissa, Kalalahti kertoo.

AMNZ Uutiset ja Nettiauto kuuluvat Alma Mediaan.