AMNZ Uutiset lukija yllättyi, kun hän ajoi Suomen surkeimman kylätien perjantaina. Tittelin sai nivalalainen Makkaratie, jonka hiekkaosuudessa näkyi syviä kuoppia kilpailuun lähetetyssä kuvassa. Nyt lukijan havaintojen mukaan hiekkatie oli kuitenkin tasainen, eikä siinä ollut moittimista.

– Se oli aivan normaalia soratietä. Toki metsän kohdalla oli vähän vetisempää.

Myös tien asfalttiosuuksilla oli paikattu reikiä, mutta paikkaukset eivät saaneet kiitosta autoilijalta.

Asfalttimonttuihin oli vastikään roiskittu pikeä

– Asfalttimonttuihin oli vastikään roiskittu pikeä. Montun ympärillä oli irtokiviä, ja auto huusi hoosiannaa, kun kivet lensivät kylkeen.

– Paikkaukset tuntuivat aivan kamalilta ajaa. Sisäelimet ovat nyt hakeneet paikkaansa. Hirveä tärinä, lukija päivittelee.

Makkaratie on lukijalle hyvin tuttu, eikä se ole ollut hänen mukaansa aikoihin kovin hyvässä kunnossa.

Ei siitä tule ajettua

– Ei siitä tule ajettua, jos ei ole pakko.

Pohjois-Suomen elinvoimakeskuksen liikenneosaston päällikkö Risto Leppänen kertoo, että Makkaratien kunnostus on tehty suunnitelmien mukaan, eikä se liity surkein kylätie -titteliin. Kyseessä ei siis ole ”pikakorjaus”. Hänen mukaansa sorateille tehdään tavallisesti kevät- ja syyskunnostus, ja nyt on ollut kyse jälkimmäisestä.

Pikitien paikkakorjaaminen johtuu sen sijaan rahasta.

– Se on meidän alempaa tieverkkoa. Siihen meillä ei valitettavasti ole hirveästi resursseja osoittaa. Silloin reikiä käytännössä paikataan, Leppänen kertoo.

Leppänen kertoo olevansa huolissaan alemman tieverkon tilanteesta etenkin Suomen harvaan asutuilla alueilla.

– Maaseudun tieverkko rapistuu, Leppänen sanoo suoraan.