Kotimaan ja ulkomaiden uutispalvelu
Huollettavana on noin 200 kilometriä raja-aitaa ja lähes 300 kilometriä alueen tieosuuksia.
Rajavartiolaitos etsii urakoitsijaa itärajan esteaidan kunnostukseen ja ylläpitoon. Urakoitsijaa tarvitaan Kaakkois-Suomen ja Pohjois-Karjalan rajavartiostojen alueilla. Laajaan kokonaisuuteen kuuluu muun muassa teiden aurausta ja hiekoitusta, aidan ja porttien korjausta, ojien kunnostusta sekä kaatuneiden puiden raivausta. Huollettavia tieosuuksia on yhteensä 284 kilometriä.
Rajavartiolaitoksen esikunnan teknillisen osaston projektipäällikkö Jyri Tiainen kertoo sähköpostitse, että tarkoituksena on saada yksi kumppani vastaamaan kunnossapidosta. Kumppanilla voi olla aliurakoitsijoita eri tehtäviin ja eri kohdealueille.
– Kunnossapito alkaa heti sen jälkeen, kun sopimus on allekirjoitettu, Tiainen sanoo.
Itärajan esteaitaa on rakennettu pätkissä kaikkiaan 17 kunnan alueelle Kaakkois-Suomeen, Pohjois-Karjalaan, Koillismaalle, Kainuuseen ja Lappiin. Eniten esteaitaa on Kaakkois-Suomen alueella.
Kainuussa ja Lapissa esteaidan pituudet ovat kymmenestä kahteenkymmeneen kilometriä. Niille ei toistaiseksi etsitä ulkopuolista urakoitsijaa. On mahdollista, että niiden huolto hoidetaan Rajavartiolaitoksen omana työnä. Palveluun kuuluu myös varavoimakoneiden ja siltojen huoltoa sekä ympärivuorokautinen päivystysvalmius.
Tiaisen mukaan Rajavartiolaitos on varautunut tekemään osan töistä itse.
– Muun muassa alueelle kaatuneiden puiden raivausta, aidan korjaamista sekä erilaisia tarkistustehtäviä, hän luettelee.
Hankinta sisältyy esteaidan kunnossapidon kokonaisrahoitukseen, mutta alueellista erittelyä Kaakkois-Suomen ja Pohjois-Karjalan välillä ei ole tehty. Tiaisen mukaan lopulliset kustannukset tarkentuvat kilpailutuksen jälkeen. Tarkkaa arviota työn työllisyysvaikutuksista alueella ei ole annettu, sillä kunnossapito- ja korjaustehtäviä tehdään tarpeen mukaan.
Tarjouksia jättäviltä yrityksiltä edellytetään tiukkojen turvallisuusvaatimusten täyttämistä. Valitun urakoitsijan kanssa laaditaan lisäksi erillinen turvallisuussopimus. Kaikilta esteaidan kunnossapitäjiltä edellytetään muun muassa turvallisuusselvitystä ja vaitiolositoumusta. Alueilla, joilla eläinportteja on pidetty afrikkalaisen sikaruton vuoksi pitkäaikaisesti kiinni, on ilmennyt myös vähäisiä eläinten aiheuttamia vahinkoja.
