Kiinalainen BYD aikoo tuoda sähköautojen salamalatauksen Suomeen pikavauhdilla. Autotoimittaja Max Lange tuo Autoradio-podcastiin terveisiä Pariisin autonäyttelystä ja kertoo BYDin suunnitelmien etenemisestä.

BYD lanseerasi uudet Blade 2.0 -akut noin vuosi sitten ja ne mahdollistavat aivan uudenlaiset latausnopeudet.

– Se on uusi akkusukupolvi, joka lataa sitten ihan pikkasen nopeasti. Käytännössä täyteen yhdeksässä minuutissa, Lange sanoo.

Salamalatauksen mahdollistavaa BYD Atto 8:aa on odotettavissa Suomeen ensi vuoden alkupuolella, mikäli laivaliikenne kulkee.

– Mutta eihän tuollaista latausnopeutta pysty tällä hetkellä Suomen latausinfraverkolla saamaan...

Kohta tosin voi, jos BYDin suunnitelmiin on uskominen. Kiinalaisyhtiö aikoo nimittäin tuoda salamalatausasemia Eurooppaan niin ikään pikavauhdilla ja sähköautomaaksi luokiteltu Suomi on mukana lanseeraussuunnitelmassa.

– Heillä on tavoitteena, että Suomessakin avattaisiin ensimmäinen salamalatausasema vielä tämän loppuvuoden aikana. Ilmeisesti laitteistokin alkaisi olla jo Suomen kamaralla, Lange sanoo.

BYDillä on autotoimittajien kokemuksen mukaan ollut ennenkin ”vauhtia lupauksissa”. Mielenkiinnolla seurataan, toteutuuko suunnitelma salamalatausasemista loppuvuoden aikana nyt esitetyn mukaisesti.

Miten salamalataus sitten toimisi Suomessa niin, että sähköverkkomme kestää sen? Muun muassa siitä ja muista Pariisin kuulumisista lisää Autoradion tuoreessa jaksossa, jonka voit kuunnella tämän jutun soittimella, Spotifysta tai videon kera AMNZ Uutiset Youtube-kanavalta . Jaksossa asiaa myös muun muassa odotetusta Smart #2:sta, johon autotoimittaja Henri Posa myöntää Pariisissa pettyneensä.

Autoradio on AMNZ Uutiset auto- ja liikenneaiheinen podcast. Uusi jakso julkaistaan maanantaisin.