Vesan kaveri löi kaksi pesällistä koivua kiukaaseen – lämpömittarissa häkellyttävä lukema

Vantaalaisen Vesa Peuran yli 50 vuotta vanhan Citroen-pakettiauton perässä kulkee sauna, jota on ihmetelty Ranskan televisiota myöten. Peura, 70, osti perheensä vastustelusta huolimatta vuonna 1985 Citroen Camionette -pakettiauton. Ikoninen aaltopeltipaku oli jo tuolloin automalli kaukaa menneisyydestä, sillä sen valmistus aloitettiin vuonna 1947.

– Sunnuntain Hesarissa oli ilmoitus, että Oulunkylässä olisi Camionette myytävänä. Menimme perheen kanssa katsomaan sitä. Vaimoni sanoi näillä sanoilla, että nyt se meinaa sen paskan ostaa, Peura muistelee.

Peura kätteli kaupat vuosimallin 1974 Sitikasta. Kyseinen yksilö ei ollut edes ihan ehtoopuolen tuotannosta, sillä Camionettea valmistettiin aina vuoteen 1981 asti.

Auto ei muuttunut vuosikymmenten aikana

– Auto ei muuttunut vuosikymmenten aikana juuri yhtään. Vain tuulilasi oli vanhemmissa autoissa kaksiosainen. Lokasuojien muoto puolestaan vaihtui myöhemmin pyöreäksi, Peura tietää.

Peuralla on nykyisin peräti kolme Camionette-pakettiautoa, joista kaksi on ajettavia. Kolmanteen hän rakensi omin käsin saunan.

– Meillä oli Camionette-kerhossa yksi isäntä, jolla oli vanhoja romuja. Hän sanoi rakentavansa niistä vielä saunan, mutta ei hän sitä koskaan tehnyt.

Sain kaverilta vuoden 1956 Camionetten

– Sain kaverilta vuoden 1956 Camionetten. Minun piti rakentaa siitä itselleni auto, mutta se oli niin mätä. Päätin, että minä teen nyt sen saunan. Otin rälläkän käteen ja leikkasin hytin katki. Mitään piirustuksia ei ollut, Peura kertoo.

Sitikan tavaratilaan valmistui lennosta suunnitellen kolmen hengen vedettävä sauna aidolla puukiukaalla. Saunapaku vaati kuitenkin katsastuksen ennen kuin Peura sai lähteä sillä viihdyttämään kansaa.

– Kun menin katsastamaan vaunua, niin tarkastaja totesi, että sinullahan on lattia vino. Vastasin hänelle, että eikös saunassa pidä olla vino lattia, jotta vesi pääsee pois. Hän ei sanonut mitään, vaan käveli toimistoon ja löi paperit käteen, Peura hekottelee.

Kahden Camionetten yhdistelmä on huomiota herättävä näky liikenteessä. Tänä vuonna hän veti saunaa Suomessa perässään noin 3 000 kilometriä.

– Autolle tuli 12 000 kilometriä tänä vuonna ajoa. Satasta tämä kulkee, mutta 80 kilometriä tunnissa on kiva vauhti. 70 kilometrin tuntivauhti on suorastaan upea. Sitä on mukava ajaa. Saunaa vetäessä ylämäessä mennään viittäkymppiä, Peura kertoo.

Sekä sauna että vetoauto ovat nähneet matkan varrella paljon. Matkailuautoksi sittemmin muutetulla vetoautolla on ajettu 400 000 kilometriä.