Uusi tutkimus: Sähköpotkulautailijoilla on enemmän aivovammoja kuin moottoripyöräilijöillä
Merkittävä osa päävammoista todennäköisesti estyisi, jos nykyistä useammat käyttäisivät kypärää.

Tiedot käyvät ilmi brittitutkimuksesta, jossa hyödynnettiin 15 000 traumavammapotilaan rekisteritietoja vuosilta 2020–2022. Potilaista 7 000 oli ollut moottoripyöräonnettomuudessa, 7 600 polkupyörä- ja 600 sähköpotkulautaonnettomuudessa. Analyysi rajattiin kohtalaisen vakaviin tai vakaviin vammoihin.
Verrattuna moottoripyöräonnettomuudessa olleisiin sähköpotkulautailijat saivat aivovamman yli kolme kertaa ja verisuonivamman noin kolme kertaa todennäköisemmin. Sisäelinvauriot olivat heillä noin puolitoista kertaa todennäköisempiä. Lisäksi vammautuneissa oli enemmän alaikäisiä kuin vertailuryhmissä.
Vain 6 prosenttia sähköpotkulautaonnettomuudessa olleista oli käyttänyt kypärää, mikä todennäköisesti selittää pää- ja aivovammoja koskevat tulokset. Vammoja selittävät myös ajoasento ja sähköpotkulautojen rakenne, joiden takia kuljettaja lentää helposti eteenpäin kohti ohjaustankoa ja sen yli.
Samansuuntaisia tuloksia on saatu myös muissa maissa. Helsingissä sähköpotkulaudoista johtuvat loukkaantumiset vähenivät sen jälkeen, kun lautojen maksiminopeutta laskettiin vuonna 2021 ja yöllinen käyttö kiellettiin perjantaisin ja lauantaisin. Tutkimus julkaistiin Scientific Reports -lehdessä ja siitä uutisoi JAMA .



