Tuhannet ihmiset ovat tienanneet autojen siirtoajoilla – nyt keikkoja tarjoava firma tiputti korvaukset lähelle nollaa

Suomalainen logistiikkayhtiö Flovi muutti elokuussa tapaa, jolla se maksaa palkkioita kuljettajilleen. Flovin toiminta perustuu esimerkiksi autovuokraamoiden vuokraamien tai autoliikkeiden myymien autojen siirtämiseen paikasta toiseen. Siirtokeikkoja ovat ajaneet opiskelijat, eläkeläiset, maahanmuuttajat ja ihan tavalliset suomalaiset, joilla on ollut tarvetta lisätienesteille.

Muutos vaikutti saman tien tuhansien suomalaisten tuloihin. Flovi otti käyttöön puolessa toimipisteiden välisistä siirtokeikoista tarjouskauppamallin, jossa 15 minuutin tarjouskilpailun jälkeen alhaisin tarjous voittaa. Joskus korvaukseksi jää yksi euro. Lopuissa sekä kiireisissä ja asiakaskohtaamisen sisältävissä ajoissa palkkion lähtöarvo on firman määrittelemä, mutta jota kuljettaja voi neuvotella ylöspäin.

Toimitus on nähnyt Flovin sisäisiä tietoja ennen muutosta maksetuista palkkioista. Ne osoittavat, että aiemmin esimerkiksi Porista Espooseen keikan lähtöpalkkioksi ehdotettiin 63 euroa ja Helsingistä Tampereelle 60 euroa. Kaikista tarjolla olevien keikkojen palkkioista pystyi myös neuvottelemaan ylöspäin.

Flovin toimitusjohtaja Aapeli Kallunki kuvailee

Flovin toimitusjohtaja Aapeli Kallunki kuvailee kuljettajien palautteen pohjalta tehtyä muutosta oikeudenmukaisemmaksi: aiemmin nopein vei keikan. Kallunki kuitenkin myöntää, että tarjouskilpailun käyttöönoton jälkeen osa palkkioista on noussut ja osa laskenut. Kokonaisuutena ne ovat maltillisesti laskeneet.

– Flovi ei itse määritä näin alhaisia hintoja, vaan kyse on aina kuljettajakumppanin tekemästä tarjouksesta.

Näin Kallunki itse kertoo lisää tarjouskaupasta: Flovi tarjoaa autoliikkeille, -vuokraamoille, -korjaamoille ja muille asiakkaille autojen siirtopalvelua Suomen lisäksi Ruotsissa, Puolassa ja Espanjassa.

Yrityksen digitaalisella alustalla on Suomessa

Yrityksen digitaalisella alustalla on Suomessa 3 200 kuljetuskumppania. Heistä aktiivisesti keikkaa tekee vuodenajasta riippuen 1 200–1 600 henkilöä. Näistä noin 400 tekee siirtoja kymmenen ajoa tai enemmän kuukaudessa. Flovin mukaan kuljettajat käyttävät siirtoajoja usein siirtyäkseen paikasta toiseen.

Ajamalla auton Helsingistä Tampereelle euron palkkiolla säästää halvimpaan junalippuun verrattuna 17,50 euroa.