Floridan lentoturmassa kuoli teknomiljonääri perheineen – mukana kaksi pientä lasta
Nelihenkinen perhe oli matkalla Bahamalle yhdessä kahden ystävänsä ja lastenhoitajan kanssa.
Teknologiamiljonääri perheineen kuoli sunnuntain tuhoisassa lentoturmassa Floridassa, kertoo amerikkalaismedia. TMZ-saitin mukaan koneessa matkusti nelihenkinen perhe, heidän lastenhoitajansa sekä perheen kaksi ystävää. Lisäksi turmassa kuoli kaksi Learjet 60 -liikesuihkukoneen lentäjää.
Perheen isä, 44-vuotias Texasin Austinissa asuva Adam Robinson oli ohjelmistoyrittäjä ja monimiljonääri. Hän matkusti yhdessä vaimonsa Helen Sharpin , 40, ja heidän kahden pienen tyttärensä kanssa.
– Tämä on valtava isku. Koneessa olivat tyttäremme, hänen aviomiehensä ja kaksi lastenlastamme, Sharpin isä kertoi Palm Beach Post -lehdelle maanantaina.
Robinsonin verkossa julkaistun profiilin mukaan
Robinsonin verkossa julkaistun profiilin mukaan hän työskenteli aiemmin kymmenen vuotta Wall Streetillä ennen kuin perusti GetEmail-nimisen tekoälyalan startup-yrityksen. GetEmail on palvelu, jonka avulla verkkokaupat voivat tunnistaa osan verkkosivustojensa anonyymeistä kävijöistä ja kohdentaa heille sähköpostimarkkinointia.
Muita hänen perustamiaan yrityksiä ovat sähköpostimarkkinointipalvelu Robly, jonka Robinson myi vuonna 2021, sekä yritysasiakkaiden myyntiin suunnattu teknologiapalvelu RB2B. Sharp puolestaan työskenteli keramiikkataiteilijana. Lennolla mukana olleen lastenhoitajan ja perheen kahden ystävän nimiä ei ole kerrottu.
Seitsemän matkustajan lisäksi turmassa kuoli koneen kokenut lentäjä, 55-vuotias Jeff Gregory sekä häntä avustaneena perämiehenä toiminut 20-vuotias lentäjä Nathalia Gadelha Filgueiras . Perhe oli matkalla Austinista Bahamalle, kun heidän koneensa yllättäen kääntyi jyrkkään, syöksyi ja putosi maahan Palm Beachin piirikunnassa Floridassa.
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviraston NTSB edustajat kertoivat
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviraston (NTSB) edustajat kertoivat maanantaina pidetyssä tiedotustilaisuudessa, että heidän arvionsa mukaan ankarat sääolosuhteet olivat merkittävä tekijä onnettomuudessa. NTSB vahvisti, että suihkukoneeseen alkoi muodostua jäätä koneen lentäessä kohtalaisessa turbulenssissa.
Koneen miehistö pyysi lupaa nousta 35 000 jalan eli noin 10 670 metrin korkeudesta 37 000 jalkaan eli noin 11 280 metriin hieman ennen hätätilanteen ilmoittamista.
