Mihin katosivat Helsingin dieselautot?
Sähköautojen määrä Helsingissä on ylittänyt dieselkäyttöisten henkilöautojen määrän, selviää Traficomin tilastoista.
Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari Anni Sinnemäki (vihr) kertoo julkisessa Facebook-postauksessaan, että sähköautojen määrä Helsingissä on nyt ylittänyt dieselautojen määrän.
– Liikennekäyttöön rekisteröidyistä henkilöautoista dieseleitä on 14,9 prosenttia ja täyssähköautoja 15,3. Muutos on ollut kohtuullisen nopea. Viisi vuotta sitten, syksyllä 2021 täyssähköautojen osuus oli 1,5 prosenttia ja dieselautojen 22,7, Sinnemäki toteaa postauksessaan.
Traficomin tilastot vahvistavat Sinnemäen huomion, sillä sen mukaan tämän vuoden syyskuun lopussa Helsingissä oli rekisterissä 32 635 dieselautoa, kun täyssähköautojen määrä oli 33 519 kappaletta.
Kummatkin luvut kalpenevat kuitenkin vielä
Kummatkin luvut kalpenevat kuitenkin vielä bensiinikäyttöisten autojen määrälle, sillä pääkaupungin rajojen sisälle on rekisteröity 124 369 bensiinikäyttöistä autoa, eli 56,81 % kaikista autoista. Näiden kohdalla kannattaa kuitenkin huomata, että ei-ladattavat hybridit lasketaan tilastoissa bensiinikäyttöisiksi.
Vetyautoja Helsingissä on kaksi (0,001 %) ja kaasukäyttöisiä autoja 1 046 kappaletta (0,48 %). Ladattavia bensiinihybrideitä löytyy 26 277 kappaletta (12,00 %) ja ladattavia dieselhybrideitä 770 kappaletta (0,35 %). Flexifuel-autoja eli bensiiniä ja etanolia käyttäviä on 286 kappaletta eli 0,13 %.
Koko Manner-Suomessa oli syyskuun lopussa tieliikenteeseen rekisteröity 1 719 637 bensiinikäyttöistä henkilöautoa (eli 67,23 % kaikista henkilöautoista), 620 291 dieselautoa (24,25 %) ja 209 694 täyssähköautoa (8,20 %)
Traficomin tilastoista selviää myös
Traficomin tilastoista selviää myös, että Manner-Suomessa vetykäyttöisiä autoja on tieliikenteessä 18 kappaletta (0,001 %), CNG-kaasukäyttöisiä eli tänä päivänä käytännössä biokaasulla kulkevia autoja 8 264 kappaletta, mikä edustaa 0,32 % kaikista tieliikenteeseen rekisteröidyistä henkilöautoista.
