Parkkipate korotti pysäköinninvalvojien palkkaa – Tällainen on tuntiansio nyt
Parkkipaten pysäköinninvalvojien palkat nousevat noin kymmenellä prosentilla.
Parkkipate nostaa pysäköinninvalvojiensa palkkaa keskimäärin noin kymmenellä prosentilla. Keskimääräinen tuntiansio lisineen nousee 13,47 eurosta 14,81 euroon. Parkkipaten toimitusjohtaja Christian Metsäranta sanoo yhtiön tiedotteessa, että palkkauksen muuttuminen johtuu työntekijöiltä tulleesta palautteesta.
Valvojan perustuntipalkka nousee 11 euroon. Koeajalla perustuntipalkka nousee noin viisi prosenttia 10,50 euroon. Kokonaisansioita nostavat muun muassa suoriutumis-, kokemus-, koulutus- ja vastuuvalvojalisät. Suoriutumislisää maksetaan vain aiheellisista valvontamaksuista.
Parkkipaten mukaan palkkauudistus kasvattaa yhtiön henkilöstökuluja noin 375 000 euroa vuodessa eli noin 2 345 euroa valvojaa kohden. Vuodesta 2027 alkaen koko henkilöstö saa 200 euron vuotuisen liikunta- ja kulttuuriedun. Parkkipaten työntekijöiden työolot ovat olleet keskustelussa viime aikoina.
Parkkipaten työntekijät ovat vaatineet työehtosopimusta
Parkkipaten työntekijät ovat vaatineet työehtosopimusta . Ammattiliitto JHL:n kyselyyn vastanneista työntekijöistä valtaosa sanoi, ettei heidän peruspalkkansa ole noussut koskaan Parkkipaten työntekijänä. JHL:ään kuuluvat Parkkipaten työntekijät menevät lakkoon 5.–9. marraskuuta työsopimuskiistan takia. JHL ja Parkkipate ovat aloittaneet sovittelun valtakunnansovittelijan kanssa.
Parkkipate kiistää tiedotteessaan asettaneensa valvojille henkilökohtaisia kiintiöitä kirjoitettujen valvontamaksujen määristä.
– Valvoja ei saa määrätä valvontamaksua ilman perustetta, eikä suuri maksumäärä yksin kerro, että hän on tehnyt työnsä hyvin. Hyvään valvontatapaan kuuluvat muun muassa huolellisuus ja tasapuolisuus, Metsäranta selittää.
Jos valvojan tulos poikkeaa pidempään
Jos valvojan tulos poikkeaa pidempään selvästi piirin tavanomaisesta toteutumasta, yhtiö ja valvoja käyvät yhdessä työn läpi ja selvittävät, tarvitseeko työntekijä tukea esimerkiksi reitin suunnitteluun. Vähäinen määrä kirjoitettuja valvontamaksuja ei ole sellaisenaan peruste varoitukselle tai työsuhteen päättämiselle.
Työntekijöiden työautoissa ja valvontapuhelimissa on paikannuslaitteet, mutta Parkkipaten mukaan niitä ei seurata reaaliaikaisesti. Paikannuksen avulla Parkkipate varmistaa käynnit kohteissa, kohteissa käytetyn ajan ja työn toteutumisen ohjeiden mukaan.
– Emme seuraa valvojia jatkuvasti eikä reaaliaikaisesti. Tarkastelemme reitti- ja pysähdystietoja tapauskohtaisesti silloin, jos täytyy selvittää, miten sovittu valvontatyö on toteutunut, Metsäranta kertoo.
